2008 E82 123D
Ein kleines, aber ärgerliches Problem ist heute aufgetreten. Ich musste die Erdungsklemme an meiner Batterie für nicht einmal eine Minute abklemmen. Kein großes Problem.
Als ich dann die Arbeiten beendet hatte, die nichts mit Elektrik zu tun hatten – nur ein paar Luftleitungen umverlegen – startete ich das Auto und es meldete die Ölwarnleuchte (noch lange nicht fällig) und eine Warnung 'Start-Stopp-Automatik-Fehler' zusammen mit der Warnleuchte auf dem Armaturenbrett, wenn der Motor abgestellt und der Schlüssel abgezogen ist.
Ich habe einen Fehlercode-Scan durchgeführt und alles, was ich habe, ist: 00416f Nullgang-Positionsanpassung
Ich hatte das Problem noch nie zuvor und bin heute ohne Fehler oder Servicewarnungen zur Arbeit gefahren, in meine Werkstatt, wo ich das getan habe, was ich tun musste, und dann den Motor gestartet.
Irgendwelche Ideen?
Ich habe ein wenig gesucht und es sieht so aus, als müsste der Neutralgangsensor neu kalibriert werden.
Vielen Dank im Voraus!
Ein kleines, aber ärgerliches Problem ist heute aufgetreten. Ich musste die Erdungsklemme an meiner Batterie für nicht einmal eine Minute abklemmen. Kein großes Problem.
Als ich dann die Arbeiten beendet hatte, die nichts mit Elektrik zu tun hatten – nur ein paar Luftleitungen umverlegen – startete ich das Auto und es meldete die Ölwarnleuchte (noch lange nicht fällig) und eine Warnung 'Start-Stopp-Automatik-Fehler' zusammen mit der Warnleuchte auf dem Armaturenbrett, wenn der Motor abgestellt und der Schlüssel abgezogen ist.
Ich habe einen Fehlercode-Scan durchgeführt und alles, was ich habe, ist: 00416f Nullgang-Positionsanpassung
Ich hatte das Problem noch nie zuvor und bin heute ohne Fehler oder Servicewarnungen zur Arbeit gefahren, in meine Werkstatt, wo ich das getan habe, was ich tun musste, und dann den Motor gestartet.
Irgendwelche Ideen?
Ich habe ein wenig gesucht und es sieht so aus, als müsste der Neutralgangsensor neu kalibriert werden.
Vielen Dank im Voraus!
