Salut Shadowless,
Bienvenue sur babybmw. Je soupçonne que quelqu'un a eu des problèmes avant vous et a déplacé le module. J'ai fait ça avec le mien et je l'ai fixé avec du velcro plus haut, juste en dessous de la petite étagère avec le haut-parleur arrière.
Si vous ne l'avez pas déjà fait, retirez le panneau interne sur le côté droit du coffre et vous devriez le trouver à proximité. Il vaut également la peine de vérifier sous le panneau de tapis au bas du coffre au cas où il aurait été déplacé dans l'un des renfoncements en dessous - peut-être juste devant la batterie ?

 

Salut Shadowless,
Bienvenue sur babybmw. Je soupçonne que quelqu'un a eu des problèmes avant vous et a déplacé le module. J'ai fait ça avec le mien et je l'ai fixé avec du velcro plus haut, juste en dessous de la petite étagère avec le haut-parleur arrière.
Si vous ne l'avez pas déjà fait, retirez le panneau interne sur le côté droit du coffre et vous devriez le trouver à proximité. Cela vaut également la peine de vérifier sous le panneau de tapis au bas du coffre au cas où il aurait été déplacé vers l'un des renfoncements en dessous - peut-être juste devant la batterie ?

Bonjour, merci pour votre réponse, j'ai regardé dans le coin inférieur droit comme le montre la photo, je ne vois même pas le faisceau, j'ai également regardé à côté de la batterie et complètement retiré le tapis de coffre

 

Vous pourriez essayer de suivre les câbles qui traversent la carrosserie depuis les capteurs.

 

Bonjour, non, ce n'est pas un PDC de rechange.
Oui, je pourrais suivre le câblage des capteurs fil par fil, mais je pense que ce serait une corvée et je devrais enlever le pare-chocs arrière

 

Ce n'est pas fil par fil. Ce sera un faisceau assemblé avec du ruban adhésif et les seuls qui passeront par la carrosserie jusqu'au pare-chocs. Ce n'est pas sorcier.

 

J'ai continué ma recherche en examinant le côté gauche. J'ai retiré la garniture et trouvé un petit boîtier gris de Valeo derrière le feu arrière. En suivant le câblage, j'ai identifié le câble qui mène aux capteurs d'aide au stationnement. Ainsi, je crois avoir localisé l'unité PDC, mais à première vue, ce n'est pas le module blanc standard ; celui-ci est gris et porte la référence Valeo 10R-03 2055. Par conséquent, je ne suis pas sûr qu'il s'agisse d'une unité BMW d'origine ou plutôt d'une solution de rechange installée par l'ancien propriétaire. Le problème est que le module blanc avec la référence OEM BMW est facilement disponible sur eBay, alors que je ne sais pas où trouver celui de Valeo.

 

J'avais donc raison concernant le marché secondaire et aussi le faisceau. Cela pourrait valoir la peine d'envoyer le module pour le faire tester et réparer. Je suis sûr qu'une recherche Google trouvera quelqu'un qui y jettera un coup d'œil.