J'ai le même problème. Les capteurs 2c55 et 2c56 C02 vieillissent tous les deux, avec le voyant de gestion du moteur jaune qui s'allume. Je n'ai pas encore eu l'occasion de les faire réparer... mais j'éteins les voyants et ils semblent rester éteints pendant environ un mois. Ma voiture a récemment réussi le test d'émissions MOT, la voiture roule normalement...

 

J'ai le même problème. Les capteurs 2c55 et 2c56 C02 vieillissent tous les deux, avec le voyant de gestion du moteur jaune qui s'allume.
Je n'ai pas encore eu le temps de les faire réparer... mais j'éteins les voyants et ils semblent rester éteints pendant environ un mois.
Ma voiture a récemment réussi le test d'émissions MOT, la voiture roule normalement....

Oui... Pareil ici... Je ne sais pas quel est le problème... Mon test d'émissions est parfait... CO à 2 tr/min est de 0,08, à 0,750 tr/min CO est de 0,02

 

Salut, quelqu'un a-t-il trouvé une solution à ce problème ? J'ai les mêmes problèmes sur une 116i de 2005.

 

Ces codes déclenchent-ils TOUJOURS un voyant moteur ? J'ai un voyant moteur qui s'allume parfois en relation avec mes capteurs o2 et j'ai un voyant CEL sur l'écran mais pas de CEL ?

 

Désolé anglais. J'écris avec le traducteur. Avez-vous essayé le débitmètre et/ou le filtre à air ?

 

Erreur 2C55 et 56. Il indique une réponse lente, il pourrait simplement s'agir d'un dommage interne, j'ai fait mon propre scan et d'après mon expérience de mécanicien, c'est juste le capteur, ça devrait aller avec un changement des capteurs, les calibrer et réparé. Je n'ai pas d'outil spécial pour scanner, mais ça fait le job

 

Bonjour et bienvenue, Cesar !